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04-25605557於 2012年05月04日 18:00:00 -
（台灣新生報；2011-10-29 06:00:00記者周志祥／台中報導）
因應「近年來兩岸交流密切」，積極爭取「大陸福建平潭至台灣的海運新商機」。「台灣華岡公司」與「大陸福建國航公司、實驗區交投公司」3方合作購置，由「澳洲造船廠」建造的＜雙體穿浪型高速客船＞「海峽號」，昨（28）日在「台中港」進行＜試航＞，「台中港」至「福州平潭」只需3小時，未來將提供「福建平潭」、「台中港」與「基隆港」間的＜固定客運服務＞。
『台中市政府觀光旅遊局局長張大春』也前往「台中港旅客服務中心」歡迎『海峽號試航人員』蒞港，『張局長』表示，＜希望爭取「海峽號」及「更多的郵輪」停靠「台中港」，帶來『更多觀光客』，讓『旅客』從「台中港」進入「台中市區」，介紹「大台中的觀光景點」，而「大台中觀光旅遊景點」包括「台中市都會美景、夜市及原台中縣之美麗風光」，也包括「日月潭及中台禪寺、鹿港龍山寺等知名景點」，這些景點對於『大陸遊客』具有「高知名度」，也是「陸客到台灣旅遊必遊的景點」＞。
「海峽號」客船，＜總噸數＞為6556噸，＜船長＞為97米，＜船寬＞有26米，具備＜水流噴射引擎＞4部，＜最高船速＞45節，可＜載客＞760人，貨艙＜載小客車＞260輛。
昨天（2011-10-28）試航有『平潭綜合實驗區管委會杜源生副主任』、『平潭區交通建設局金昌明局長』、『平潭區經濟發展局馬冬根副局長』、『平潭區經濟發展局旅遊處林成萌處長』等人及『其他相關人士』參與。
「台中市府」將配合「台中港務局」進行「旅客服務設施改善」，及「改善旅客服務中心設備」，以「提升台中市觀光旅遊之服務品質」，吸引「更多遊客到台中旅遊」。
◆＜海峽號＞「3小時」＜平潭到台中＞！
（自由時報；2011年10月29日上午04:32記者歐素美／梧棲報導）
＜雙體穿浪型高速客輪＞「海峽號」昨日（2011-10-28）＜試航＞至「台中港」。「台中港務局」表示，＜「海峽號」申請「從福建平潭航行到台中及基隆」，初期將以「平潭到台中」為主，若「交通部」審核通過，最快「定期包船」於「11月底即可首航」＞。
「台灣華岡公司」與「大陸福建國航公司、實驗區交投公司」，為爭取「福建平潭至台灣的海運商機」，「合作購置」＜雙體穿浪型高速客輪＞「海峽號」。
「海峽號」由「澳洲造船廠」建造，為6556噸級，船長97.22公尺、寬26.6公尺，具有4部水流噴射引擎，最高船速達42節，「從平潭航行到台中港」僅需3小時，可載客760人，貨運小客車260輛。
「海峽號」昨天（2011-10-28）上午＜試航＞到「台中港」，停靠「台中港旅客服務中心碼頭」，由於「平潭到台中」是＜順風＞，航程十分平順，「該船最大特色」在於「不必拖船協助即可自行掉頭靠泊，十分輕巧」。
「港務局」為＜方便客貨輪直接裝卸貨物＞，在「旅客服務中心碼頭」新建「潮位調整板」，剛好＜現場測試＞，但「海峽號後跳板」重達5噸，＜無法自行放下＞，『船東』還特別請來＜300噸的吊車＞「協助」。
『市府觀光旅遊局長張大春』表示，＜目前「兩岸小三通」以「金門」為重點，希望「平潭的未來發展」媲美「金門」，並爭取更多郵輪停靠台中港，以帶來更多觀光客，由於「海峽號」速度快，若旅客及貨運量足夠，還可成為「每日定期航線」，往返「福建平潭及台中」，提供旅客新選擇＞。
海峽號訂位專線
電話: 04-23110766
現場訂位:台中市的文心路3段117號
於 2012年05月02日 15:20:23 -
中央社╱中央社 2009-09-28 05:02
調整字級：
（中央社記者周慧盈北京27日電）中國福建省平潭綜合試驗區建設已經展開，福建省副省長陳樺今天說，初步的考慮是將平潭島建設成為探索兩岸合作新模式的示範區；已有台灣機構參與整體的規畫與設計。
陳樺下午出席在北京舉行的「海峽西岸經濟建設」記者會，並針對福州平潭綜合試驗區回答媒體提問。
陳樺說，建設福州平潭綜合試驗區是加快建設大陸海西的重要舉措。平潭是大陸離台灣最近的島嶼，與新竹的海上距離只有68浬，與台灣的一些交往已非常頻繁。
她說，「我們的初步考慮就是要把平潭島建設成為探索兩岸合作新模式的示範區。同時也是海峽西岸經濟區科學發展的一個先行區。」
根據這個定位，陳樺表示，這段時間以來，平潭綜合試驗區的工作已全面展開，近期將重點規範建設六大片區，包括國際旅遊發展區、兩岸貿易合作區、大型物流園區、城市建設發展區、文化產業合作園區以及高新技術合作園區。
陳樺說，這六大片區的規畫正全面推進，力爭在一年內能形成開放開發的初步條件。
她並表示，正積極爭取在平潭設立海關特殊監管區，致力將平潭打造成促進兩岸投資貿易便利化、人員往來便利化的先行先試區域。
在人員往來政策方面，陳樺指將在平潭設立客貨碼頭與滾裝碼頭，滾裝碼頭形成後推動滾裝航線，對兩岸人員與兩岸車輛創造便利的通道。
此外，陳樺答覆媒體時透露，平潭島的開放開發受到台灣的廣泛關注，台灣的專家、學者與投資者紛至沓來，台灣已經有機構參與平潭島的整體規畫與設計。
她表示，平潭島的開放開發會有多種形式，兩岸可以在一些園區及某些產業合作園區實行共同開發、共同管理、共同受益，開發的形式將多種多樣。
陳樺舉例說，已有台灣企業赴平潭一些國際旅遊發展區與大型物流園區考察，另有台灣的行業協會對合作開發感興趣，「我想這方面合作的空間將非常大」。980927。於 2012年05月02日 15:16:56 -
9月9日，中共海關總署副署長赴平潭考察，不久之後，中共財政部長謝旭人也到福建考察海西建設，9月底大陸國台辦派人到平潭調研。
據管委會初步規劃，台灣居民將可免簽進入平潭島；福建省準備參照粵港模式，允許台灣牌照車輛登陸平潭島，加掛「平潭特殊車牌」後，再由平潭島進入大陸行駛最長三個月。福建省希望大陸牌照車輛先行在金馬澎試點，最終登上台灣。
儘管平潭越來越受到大陸中央的重視，但曾赴平潭考察的台灣競爭力論壇副秘書長謝明輝說：「兩岸共建共管是最大的牛肉，但現在還是個籠統的概念。」
他說，「所謂『兩岸共管』，不論是大陸政府對台灣政府，或大陸政府對台灣企業，都涉及最小單位的聯合政府，這不是福建省政府說了算，還要中共國務院的點頭背書。」台灣官方對平潭的態度仍保持觀望，不願輕易鬆口。
平潭的澳前鎮一處倉庫外頭，寫著「歡迎您台灣同胞」，這是1978年所刻下的標語，這也是大陸最早接待台灣船舶與台灣居民的口岸，事隔30年後，這句標語卻是最能代表當前平潭對台的殷切期盼。
來源 經濟日報 2009-10-05 06:18於 2012年05月02日 15:14:15 -
這塊處女地的房市已提前反應行情，目前在平潭有兩家台商從事房地產，康德房地產總經理李雲超說，「去年平潭均價為每平方公尺人民幣1,600元（每坪約新台幣2.54萬元），今年因省級批准平潭綜合實驗區，讓平潭充滿想像空間，現在均價飆到人民幣3,000元（約新台幣4.77萬元）起跳，最高達6,000元。」
「今年春節前，八成是平潭人買房，政策發布後，到平潭買房的很多是福州人投資。」李雲超打趣說，過去平潭人是「四等公民」，也就是「等船、等車、等人、等官員，現在又不同了！」
為展現開發平潭的決心，福州市委常委、平潭綜合實驗區管委會主任杜源生本人進駐平潭好幾個月，他說，「兩岸合作將是全方位開放，大陸與台灣未曾有過的合作政策都可以在平潭實施。」
所謂「先行先試」就是「敢行敢試」，平潭縣長陳文坡強調，以後兩岸共管，這就是「比大連還大連，比廈門還廈門。」於 2012年05月02日 15:13:55
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